كل ما يتعلق بسباق فرنسا للدراجات!

يُعتبر سباق طواف فرنسا للدراجات، الذي يُقام سنوياً على مدى ثلاثة أسابيع ويغطي مسافة تزيد عن 2000 ميل، من أعرق وأصعب سباقات الدراجات في العالم. ويُقام هذا العام، 2025، النسخة 112 من طواف فرنسا، وذلك في الفترة من 5 إلى 27 يوليو، على مدار 21 مرحلة. يبدأ الطواف هذا العام من مدينة ليل وينتهي في باريس، عابراً أربع سلاسل جبلية ومتسلقاً خمس قمم. ورغم روعة هذا الإنجاز، فإن طواف فرنسا ليس سباق الدراجات الكبير الوحيد في العالم، فما الذي يجعله مميزاً إلى هذا الحد؟ لمعرفة سرّ مكانة طواف فرنسا البارزة في عالم الدراجات لأكثر من 100 عام، علينا العودة إلى بدايته عام 1903.

أسس هنري ديغرانج سباق طواف فرنسا للدراجات عام 1903، ويُقام السباق سنويًا منذ ذلك الحين، باستثناء سنوات الحربين العالميتين. انطلق السباق بهدف تنشيط السياحة وزيادة توزيع الصحف. شارك في السباق الأول 60 متسابقًا، وبلغت قيمة الجائزة 20,000 فرنك. تسابق كل متسابق من هؤلاء الستين بشكل فردي دون خوذة أو سيارات دعم أو فرق صيانة. لم يُكمل السباق سوى 21 متسابقًا. ومنذ ذلك الحين، نما السباق تدريجيًا. يُعرف طواف فرنسا اليوم بأنه أشهر سباق دراجات في العصر الحديث. لم يعد المتسابقون بحاجة إلى فرق صيانة ودعم فحسب، بل أيضًا إلى دراجات متعددة. يمتلك المتسابقون عادةً ثلاث دراجات مختلفة يستخدمونها في السباق: واحدة للتجارب ضد الساعة، وأخرى للطرق المستوية، وثالثة للتسلق. يجب أن تكون جميع الدراجات المستخدمة في السباق معتمدة مسبقًا وأن تستوفي معايير الاتحاد الدولي للدراجات. ظهر القميص الأصفر الشهير لأول مرة عام 1919، رمزًا للون الأصفر الذي ترمز إليه صحيفة "لوتو" الرياضية. يُمنح القميص الأصفر للدراج الذي يحقق أقل زمن تراكمي في نهاية كل يوم. وإلى جانب هذا القميص الأصفر، تُمنح في السباق أيضاً قمصانٌ منقطة وأخرى بيضاء.

سباق فرنسا للدراجات هو سباق فردي وجماعي في آن واحد. فرغم أن شخصًا واحدًا فقط هو من يستطيع "الفوز" رسميًا، إلا أن المتسابقين يعتمدون على زملائهم في الفريق في وضع التكتيكات، مثل تحديد السرعة، والاستفادة من تيار الهواء، ومنع المنافسين. وفي كثير من الأحيان، يتقاسم الفائز جائزته المالية مع أعضاء فريقه. وقد فاز أربعة متسابقين بالسباق خمس مرات، وهو رقم قياسي: جاك أنكيتيل، وإيدي ميركس، وبرنارد هينو، وميغيل إندوراين. أما لانس أرمسترونغ، فقد فاز بالسباق سبع مرات، لكن جُرِّد من جميع ألقابه السبعة بعد إدانته بتعاطي المنشطات.

شهد تاريخ سباق فرنسا للدراجات لحظاتٍ تاريخيةً عديدة. كان أول متسابق يرتدي خوذةً في السباق عام 1975، لكن استخدامها لم ينتشر على نطاق واسع حتى التسعينيات، وبلغ ذروته عام 1994 عندما توفي المتسابق الإيطالي فابيو كاسارتيلي أثناء السباق إثر حادث. بعد حوالي عشر سنوات من وفاته، ومئة عام على انطلاق السباق، أي عام 2005، أصبح ارتداء الخوذة إلزاميًا في سباق فرنسا للدراجات. لم يكن كاسارتيلي أول ضحية في السباق، ففي عام 1935، توفي المتسابق الإسباني فرانشيسكو سيبيدا إثر سقوطه في وادٍ، وفي عام 1967، توفي البريطاني توم سيمبسون بسبب الإجهاد الحراري.

إذا كنت ترغب في متابعة سباق طواف فرنسا 2025، يمكنك متابعة حساباتهم الرسمية على إنستغرام وتيك توك للحصول على آخر التحديثات. كما سيتم بثّ سباق الطواف وسباق طواف السيدات (Tour de Femmes) مباشرةً على منصة Peacock. شاهد البث واستلهم منه لتنطلق في رحلة ركوب الدراجات بنفسك!

موارد:

• ألموند، إليوت. "حادث يودي بحياة دراج في جبال البرانس: طواف فرنسا: كاسارتيلي يفشل في الانعطاف بسرعة 55 ميلاً في الساعة ويصبح ثالث ضحية في تاريخ السباق الممتد لـ 92 عامًا." لوس أنجلوس تايمز، 19 يوليو 1995، www.latimes.com/archives/la-xpm-1995-07-19-sp-25419-story.html .
• كلاين، كريستوفر. "ميلاد سباق فرنسا للدراجات". History.Com، شبكات تلفزيون A&E، 27 مايو 2025، www.history.com/articles/the-birth-of-the-tour-de-france.
  
• "الموقع الرسمي لسباق فرنسا للدراجات 2025". الموقع الرسمي لسباق فرنسا للدراجات 2025، www.letour.fr/en/. تاريخ الوصول: 28 مايو 2025.
  
• "طواف فرنسا". مجلة Cycling Weekly، 25 يونيو 2024، www.cyclingweekly.com/racing/tour-de-france.
• "سباق فرنسا للدراجات." الموسوعة البريطانية، موسوعة بريتانيكا، المؤتمر الوطني العراقي، 20 مايو 2025، www.britannica.com/sports/Tour-de-France.
  
• فينوتولو-مانتوفاني، مايكل. "أعظم الأبطال في تاريخ سباق فرنسا للدراجات". مجلة الدراجات، 24 يونيو 2024، www.bicycling.com/tour-de-france/a61239458/most-famous-tour-de-france-winners/.